Владимир Литовский: Екатеринбургу нужна передовая транспортная инфраструктура

В столице Урала в конце октября 2019 года пройдет Всемирный день городов под эгидой ООН.

Решение провести Всемирный день городов в Екатеринбурге было принято на первой Ассамблее программы Организации Объединенных Наций по населенным пунктам ООН-Хабитат в мае 2019 года.

Поделиться своими соображениями по поводу предстоящего международного события мы попросили заведующего сектором размещения производительных сил и территориального планирования Института экономики Уральского отделения Российской академии наук, доктора географических наук Владимира Литовского.

– То, что в Екатеринбурге пройдет столь представительный форум, посвященный проблемам инновационного развития городов, – очень здорово. – подчеркнул Владимир Васильевич. – И нам, прежде всего, следовало бы разобраться: почему это произошло? И должным образом воспользоваться данным обстоятельством для дальнейшего позиционирования города и формирования ключевых приоритетов его развития.

На мой взгляд, связано это с изменением парадигмы пространственно-экономического мирового развития, озвученным в 2012 году в Кельне Международным союзом географов, который в качестве приоритетных ориентиров и объектов развития отошел от идеи обезличивания и глобализации территорий, избрав так называемые «доминантные пространства» и выделив особую роль ключевых городов в них как узлов инноваций и образцовых «мостов», связывающих регион с другими доминантными центрами. 

В этой иерархии Екатеринбург как центр схождения ключевых евразийских магистралей на границе двух частей света действительно занимает главенствующее на материке положение и имеет законное право для проведения Всемирного дня городов. В этом ключе ему действительно уготована самая высокая позиция, мы должны это сознавать и правильно воспользоваться своим шансом в рамках грядущего мероприятия.

– Что конкретно для этого можно предпринять?

– Прежде всего напомнить, что Урал и Екатеринбург в свое время уже показывали примеры промышленных и транспортных инноваций. Урал – родина первого отечественного паровоза и радио. Как бы сейчас сказали, ключевых компонентов инновационной инфраструктуры. За это надо держаться и сегодня.

При фантастических масштабах строительства в городе и его архитектурного благоустройства следует сконцентрировать внимание на создании действительно «прорывной» инфраструктуры. Это, кстати, уже предлагалось однажды при поддержке того же ООН-Хабитат в 2007 году. Тогда для разрешения транспортного коллапса в центре города, да и в пределах всей его территории, была предложена струнно-рельсовая инфраструктура второго уровня на легких опорах, экономичная и экологичная. Разработчиком ее стал при поддержке гранта ООН-Хабитат конструктор Анатолий Юницкий. 

В таком подходе концепцию Большого Екатеринбурга легко трансформировать в концепцию Кантри-полиса, тое есть города-сада с малоэтажной, но транспортно легко доступной и удобной для жизни периферией, со всеми благами цивилизации.

Собственно, в этом ключе нам надо вести разговор с мировыми законодателями обустройства мегаполисов. В этом я вижу залог нашего успеха, нашего веского уральского вклада в новые мировые тренды!

Напомним, Всемирный день городов был учрежден 27 декабря 2013 года Генеральной Ассамблеей ООН. В рамках события муниципальные, региональные, национальные власти и партнеры организуют на разных площадках мира мероприятия, посвященные устойчивому городскому развитию, а затем проводят итоговую встречу. 

Город-хозяин проведения Всемирного дня городов готовит предложения по его формату и подтеме. К примеру, предыдущие подтемы звучали так: «Передовые городские трансформации» – в Шанхае, «Проектирование для совместной жизни» – в Милане, «Строительство устойчивых и жизнестойких городов» – в Ливерпуле. Подтема Екатеринбурга связана с инновационным развитием.

ООН-Хабитат (лат. habitus – внешность, наружный вид) является программой Организации Объединенных Наций, координирует деятельность по развитию населенных пунктов, в центре внимания которой два приоритетных направления: обеспечение надлежащего жилья для всех и устойчивое городское развитие. ООН-Хабитат основана в 1978 году. Штаб-квартира расположена в городе Найроби.

Текст подготовил Вадим Федотов, фото пресс-службы Института экономики УрО РАН